MARC

 008260126s2025        us                              c    eng  d
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■040    ▼aMiAaPQ▼cMiAaPQ
■0820  ▼a658
■1001  ▼aYang,  Jin.
■24510▼aEssays  on  Price  Discrimination,  Auctions  and  Mergers
■260    ▼a[Sl]▼bNorthwestern  University▼c2025
■260  1▼aAnn  Arbor▼bProQuest  Dissertations  &  Theses▼c2025
■300    ▼a130  p
■500    ▼aSource:  Dissertations  Abstracts  International,  Volume:  86-12,  Section:  B.
■500    ▼aAdvisor:  Porter,  Robert.
■5021  ▼aThesis  (Ph.D.)--Northwestern  University,  2025.
■520    ▼aThis  dissertation  consists  of  three  chapters  on  various  topics  of  empirical  industrial  organization.  Chapter  1  studies  price  discrimination  in  rail  freight  transportation,  where  shippers  facing  different  prices  are  also  interdependent  due  to  economies  of  scale  across  the  railroad  network.  Consequently,  even  discriminated  shippers  can  benefit  from  the  increased  demand  among  discounted  shippers,  as  it  improves  scale  and  decreases  costs  for  all.  To  assess  the  full  effects  of  price  discrimination  under  these  externalities  and  contribute  to  the  policy  design  debate,  I  develop  and  estimate  a  structural  model  of  rail  freight  markets.  Results  show  that  a  simple  ban  on  all  third-degree  price  discrimination  reduces  freight  volumes  and  scale  economies,  by  limiting  railroads'  ability  to  target  discounts  at  their  most  price  elastic  shippers.  In  contrast,  more  tailored  policies  that  permit  certain  discrimination  can  preserve  quantity  while  mitigating  misallocation.  Based  on  these,  I  design  a  recently  discussed  price  benchmark  policy  that  implements  reference  pricing  between  small  price-taking  and  large  contract-negotiating  shippers  sharing  selective  characteristics.  This  approach  both  addresses  distributional  issues  and  increases  total  welfare  by  $500  million  per  year.  My  findings  suggest  that  refined  regulations  distinguishing  the  sources  of  different  price  discrimination  may  better  serve  markets  with  externalities.Chapter  2  (joint  with  Junyan  Guan)  considers  online  auctions,  whose  popularity  has  declined  since  the  early  2000s  due  to  their  high  transaction  costs.  Our  paper  focuses  on  one  such  cost:  the  hassle  cost  of  bidding  in  often  prolonged  online  auctions.  We  develop  a  structural  model  of  ascending  auctions  with  costly  bidding  that  resembles  a  war  of  attrition.  We  show  that  even  in  private  value  settings,  bidders  strategically  shade  their  bids  to  avoid  hassle.  Using  data  from  a  large  online  auto  auction  platform,  we  estimate  that  the  average  bidder  incurs  hassle  costs  equivalent  to  3.5%  of  the  vehicle's  price,  while  sellers  lose  16%  in  revenue.  Counterfactual  simulations  suggest  that  higher  reserve  prices  can  limit  unproductive  bidding  and  offset  sellers'  loss  by  22%.Finally,  in  Chapter  3  (joint  with  Lydia  Cao),  we  study  how  physician  allocation  changes  following  hospital  mergers  in  the  United  States  and  the  implications  for  healthcare  provision.  Using  physician  level  data,  we  document  three  key  post-merger  patterns:  (1)  More  physicians  begin  practicing  simultaneously  at  both  acquiring  and  target  hospitals  ("multi-homers"),  likely  due  to  the  removal  of  firm  boundaries.  (2)  Most  new  multi-homers  come  from  the  acquirer  hospital,  particularly  in  specialties  where  the  acquirer  initially  had  a  relative  surplus  of  physicians.  (3)  The  average  number  of  patients  seen  per  multi-homer  increases  after  a  merger,  and  this  growth  appears  to  be  at  least  partly  driven  by  the  reallocation  of  physicians  across  hospitals.  Together,  these  findings  suggest  that  post-merger  hospital  systems  may  restructure  internally  to  improve  physician-hospital  matching  and  enhance  output  efficiency.
■590    ▼aSchool  code:  0163.
■650  4▼aFinance
■653    ▼aAuctions
■653    ▼aEmpirical  industrial  organization
■653    ▼aHealthcare
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■653    ▼aPrice  discrimination
■653    ▼aRailroad
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■71020▼aNorthwestern  University▼bEconomics.
■7730  ▼tDissertations  Abstracts  International▼g86-12B.
■790    ▼a0163
■791    ▼aPh.D.
■792    ▼a2025
■793    ▼aEnglish
■85640▼uhttp://www.riss.kr/pdu/ddodLink.do?id=T17357439▼nKERIS▼z이  자료의  원문은  한국교육학술정보원에서  제공합니다.

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