MARC

 008260126s2025        us                              c    eng  d
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■020    ▼a9798280720565
■035    ▼a(MiAaPQ)AAI32042236
■040    ▼aMiAaPQ▼cMiAaPQ
■0820  ▼a900
■1001  ▼aLang,  Chao.▼0(orcid)0009-0008-3485-7543
■24510▼aFrom  Integration  to  Isolation:  Xinjiang  Cotton  and  Commercial  Networks  (1759-1890)
■260    ▼a[Sl]▼bHarvard  University▼c2025
■260  1▼aAnn  Arbor▼bProQuest  Dissertations  &  Theses▼c2025
■300    ▼a249  p
■500    ▼aSource:  Dissertations  Abstracts  International,  Volume:  86-12,  Section:  A.
■500    ▼aAdvisor:  Elliott,  Mark  C.
■5021  ▼aThesis  (Ph.D.)--Harvard  University,  2025.
■520    ▼aThis  dissertation  examines  the  transformation  of  Xinjiang  from  the  mid-eighteenth  to  the  late  nineteenth  century  within  the  broader  context  of  global  capitalist  expansion.  Following  the  Qing  conquest  in  1759,  cotton  and  cotton  textiles  produced  in  Altishahr  (southern  Xinjiang)  and  Turpan  became  highly  sought-after  commodities  in  transnational  trade,  positioning  Xinjiang  as  a  central  hub  within  the  Eurasian  commercial  network.  However,  by  the  mid-nineteenth  century-amid  warfare,  Russian  expansion,  and  industrialization-Xinjiang  gradually  became  isolated  from  surrounding  markets  and,  by  the  early  twentieth  century,  was  relegated  to  a  peripheral  role  as  a  supplier  of  raw  cotton  within  the  global  capitalist  system.  Adopting  a  commodity  chain  approach,  this  study  analyzes  the  production,  transportation,  and  distribution  of  cotton  and  textiles  to  illuminate  the  changing  institutional,  political,  and  socio-economic  landscapes  of  Qing  Xinjiang.  Drawing  on  Manchu,  Chinese,  and  Chaghatay  sources,  it  examines  Qing  economic  governance  and  frontier  policies  through  the  lens  of  local  production,  a  perspective  that  remains  underexplored  in  existing  scholarship.While  historians  have  often  argued  that  the  rise  of  maritime  trade  in  the  early  modern  period  led  to  the  inevitable  decline  of  overland  Eurasian  trade  networks,  this  dissertation  challenges  this  narrative.  It  reveals  the  persistence-and  transformation-of  a  new  kind  of  Eurasian  commercial  network  during  the  eighteenth  and  nineteenth  centuries,  characterized  by  merchant  capitalism:  the  dominance  of  merchants  in  conducting  long-distance  trade  in  bulk  commodities  without  altering  the  production  process.  Therefore,  Qing  China  remained  deeply  integrated  into  both  overland  and  maritime  networks.  However,  restrictive  Qing  policies  on  the  mobility  of  Altishahr  merchants  ensured  that  this  trade  was  largely  dominated  by  actors  outside  of  the  region,  namely  Central  Asian  and  Chinese  merchants.  As  a  result,  Xinjiang  functioned  primarily  as  a  production  site,  leaving  it  especially  vulnerable  to  external  market  fluctuations.  As  this  interconnected  Eurasian  commercial  system  underwent  reorganization  beginning  in  the  mid-nineteenth  century,  Xinjiang  experienced  significant  economic  dislocation  and  political  instability.  In  this  way,  the  dissertation  contributes  to  a  more  nuanced  understanding  of  a  connected  Eurasian  world  undergoing  profound  transformation  amid  the  global  expansion  of  capitalism.
■590    ▼aSchool  code:  0084.
■650  4▼aHistory
■650  4▼aAsian  studies
■653    ▼aCapitalist  expansion
■653    ▼aGlobal  capitalist  system
■653    ▼aQing  economic  governance
■653    ▼aEurasian  trade  networks
■690    ▼a0578
■690    ▼a0501
■690    ▼a0342
■71020▼aHarvard  University▼bEast  Asian  Languages  and  Civilizations.
■7730  ▼tDissertations  Abstracts  International▼g86-12A.
■790    ▼a0084
■791    ▼aPh.D.
■792    ▼a2025
■793    ▼aEnglish
■85640▼uhttp://www.riss.kr/pdu/ddodLink.do?id=T17357774▼nKERIS▼z이  자료의  원문은  한국교육학술정보원에서  제공합니다.

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