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1 자동 변속기에서 업 시프트 시 초기 유압 학습장치 및 그방법 / 현대자동차주식회사
자동 변속기에서 차속과 스로틀 개도의 변화에 의해 업 시프트(UP SHIFT)의 변속 요구가 검출되는 경우 SS(SHIFT START)점에서 SB(SHIFT BEGIN)점까지의 지연시간이 설정된 유효 한계시간 이내에 포함되는 경우에만 목표 변속시간 학습을 수행하고, SS점에서 SB점까지의 지연시간이 유효 한계시간 보다 큰 경우 목표 변속시간 학습을 금지하고 학습치를 일정량 증가시켜 변속지연을 방지함과 동시에 변속 시간학습의 신뢰성을 향상시키도록 하는 것으로, 차속과 스로틀 개도의 변화가 업 시프트 변속 요구인지를 판단하는 과정, 업 시프트 변속 요구이면 기본 제어 듀티값을 추출한 후 듀티 제어의 학습 조건을 만족하는지 판단하는 과정, 엔진 토크에 토크 컨버터의 토크비를 연산하여 터빈 토크를 산출하는 과정, SS점에서 SB점까지의 지연시간을 측정하여 설정된 유효 한계시간의 이내에 포함되는지 판단하는 과정, 지연시간이 유효 한계시간 이내에 포함되지 않으면 지연시간과 유효 한계시간의 차로 산출되는 제어 유압의 강제 보정량을 결정하는 과정 및 강제 보정량과 기본 듀티 및 직전까지의 학습값을 적용하여 최종 출력 듀티를 결정 목표 변속단으로의 변속 계합을 제어하는 과정을 포함한다.
2 자동 변속기의 파워 온 업 시프트 제어장치 및 방법 / 현대자동차주식회사
자동 변속기에서 파워 온 업 시프트 변속시에 해방측 클러치의 유압을 학습 제어하여 변속 초기에 나타나는 타이 업 충격을 해소시키도록 하는 것으로,파워 온 업 시프트 변속시에 플레어가 발생되면 플레어 양을 기준으로 해방측 요소의 유압 보정량을 결정 제어하여 해방측 요소의 학습을 수행하는 과정과, 플레어 발생이 검출되지 않고 SS점에서 SB점까지의 구간이 설정시간 이내에 이루어지면 변속시간을 기준으로 결합측 유압 보정량을 결정 제어하여 타이 업 학습 제어를 수행하는 과정과, SS점에서 SB점까지의 구간이 설정된 시간 이내에 이루어지지 않으면 해방측 및 결합측 학습을 금지한 다음 터빈 회전수 변화율을 기준으로 해방측 요소 및 결합측 요소의 유압 보정량을 결정하여 해방측 요소의 유압을 학습 보정하는 과정을 포함한다.
3 스태틱 변속중 응답지연시 강제 학습방법 / 현대자동차주식회사
본 발명은 스태틱 변속중 응답지연시 강제학습방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 SS점~SB점, SB점~SF점 구간에서 변속시간이 제한시간을 초과한 경우 기설정한 듀티 경사를 발생시켜 강제 학습을 수행하고 이 강제 학습치를 갱신하여 동일한 변속감을 유지할 수 있도록 하는 강제 학습방법에 관한 것이다.본 발명에 따른 스태틱 변속중 응답지연시 강제학습방법은, 자동변속기 차량의 N→D, N→R 변속과 같은 스태틱 변속중 변속구간을 SS점~SB점, SB점~SF점으로 나누어 각 구간의 변속시간을 측정하는 단계와, 상기 측정된 변속시간을 기설정된 제한시간과 비교하여 제한시간을 초과하는지 판단하는 단계와, 상기 변속시간이 제한시간을 초과하는 경우에 강제 유압제어로 기설정한 듀티 경사를 발생하여 강제 학습을 수행하는 단계와, 상기 제어가 완료된 후 강제 학습치를 갱신하는 단계를 포함한다.
4 변속기의 N-D 변속 학습 제어 장치 및 방법 / 현대트랜시스 주식회사
변속기의 N-D 변속 학습 제어 장치 및 방법이 개시된다. 본 발명의 일 측면에 따른 변속기의 N-D 변속 학습 제어 장치는, 타겟 변속 시간 및 타겟 피드백값이 저장된 저장부, 변속레버를 N단에서 D단으로 조작하는 N-D 변속 시, 상기 타겟 변속 시간에 기초하여 변속 준비 구간(SS-SB)의 시간 학습을 제어하고, 상기 타겟 피드백값에 기초하여 변속 구간의 피드백양 학습을 제어하는 제어부를 포함한다.
5 자동변속기용 솔레노이드의 학습 안정화 방법 / 현대 파워텍 주식회사
본 발명은 자동변속기용 솔레노이드의 학습 안정화 방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 솔레노이드 학습의 초기 및 수렴 이후의 맵 형태를 다르게 적용함으로써, 솔레노이드 학습 초기에는 학습을 빠르게 진행할 수 있고, 수렴 후에는 외란에 의한 변속시간 변동에 강건하도록 한 자동변속기용 솔레노이드의 학습 안정화 방법에 관한 것이다.이를 위해, 본 발명은 자동변속기용 솔레노이드 학습 방법에 있어서, 스로틀 개도량 별로 SS-SB 구간의 목표시간(target SolTime)을 지정한 후, 오차값을 계산하는 단계와; 발생된 오차값에 따라 솔레노이드 듀티 제어에 옵셋량(학습량)을 주되, 초기 맵은 슬로프(slope)가 큰 것을 사용하여 옵셋량을 주는 단계와; 솔레노이드 학습의 카운터를 활용하여 최근 n회 동안의 솔레노이드 시간 오차를 모니터링하는 단계와; n회의 학습 과정동안 솔레노이드 시간의 오차 변동이 발생하지 않으면 수렴으로 판단하는 단계와; 학습이 수렴된 후에는 데드 존 없이 슬로프가 작은 맵을 사용하여 학습을 진행하는 단계를 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동변속기용 솔레노이드의 학습 안정화 방법을 제공한다.
6 N-D변속시 아이들 공기량 보상 제어방법 및 그 제어장치 / 현대자동차주식회사
본 발명의 N-D 변속시 아이들 공기량 보상 제어방법은, N-D 변속과 엔진 아이들 제어시점을 일치시켜 변속감을 향상시키기 위하여, N-D 변속 및 엔진 아이들 신호가 입력되는 입력단계(ST10), 이 입력단계의 신호에 의하여 N-D 변속인가를 판단하는 변속 판단단계(ST20), 이 변속 판단단계에 이어 변속 명령 시작(SS)인가를 판단하는 명령 시작 판단단계(ST30), 이 명령 시작 판단단계에서 변속 명령 시작인 경우, 변속 명령 시작점(SS)에서 계산된 필 타임(F)에 학습치를 가산하여 계산하는 필 타임 계산단계(ST40), 이 필 타임 계산단계에 이어 변속 시작점(SB)까지 목표 타임(T)을 계산하는 목표 타임 계산단계(ST50), 및 이 계산단계에서 계산된 누적 시간(F+T)에 엔진 반응시간(B)을 감안하여 스로틀 개도 보상점(A)을 결정하여 리턴되는 보상 결정단계(ST60)로 구성되어 있다.
7 차량용 5단 자동 변속기의 세미 스킵 시프트 학습방법 / 현대자동차주식회사
5속에서 3속 또는 2속으로의 스킵 변속시 4속 변속과 3속 또는 2속으로의 변속이 동시에 이루어지게 함으로써, 변속시간을 최소화하여 변속 응답성을 향상시켜 이에 따른 변속감 향상을 꾀할 목적으로;5속에서 3속 또는 2속으로의 스킵 변속시 4속 변속 제어과정에서 3속 또는 2속으로의 변속이 동시에 이루어지게 하는 변속 제어방법에 있어서, 5속 주행 중 변속지령이 내려지면, 현재 파워 온 상태에서 5속에서 3속 또는 2속으로의 스킵 변속신호로 판단되면, 학습 조건에 만족하는가를 판단하는 제1 단계와; 상기 제1 단계에서 학습 조건이라고 판단되면, 현재의 학습량이 상한치 범위내인가를 판단하는 제2 단계와; 상기 제2 단계의 조건을 만족하면, 주변속부의 변속 개시시점(SS2)과 기구적인 변속이 이루어지지 시작하는 시점(SB2) 까지의 시간(Tsb)을 스킵 선행 제어의 학습 목표시간 하한값(TobjL)j과 스킵 선행 제어의 학습 목표시간 상한값 (TobjU)j와 비교하여 4 개의 케이스로 구분하여 학습량(Dmr)L 을 결정하는 제3 단계로 이루어짐을 특징으로 하는 차량용 5단 자동 변속기의 세미스킵 시프트 학습방법을 제공한다.
8 락업클러치의 제어듀티 학습방법 / 현대자동차주식회사
본 발명은 락업클러치의 제어듀티 학습방법에 관한 것으로서, 특히, 락업클러치의 직결 상태에서 업시프트의 반복적인 발생에 따라 학습을 통해 변속지령점의 제어듀티와 변속개시점의 제어듀티 최적값을 산출하기 위한 방법에 관한 것으로서, 락업클러치의 직결 상태에서 업시프트 발생 시, 변속 이전의 기어비로 산출된 가상의 터빈회전수(Nti)와 터빈회전수(Nt)의 차이가 미리 설정된 변속개시점(SB)의 터빈회전수(Nsb) 이상인지 판단하는 제1단계(S1)와; 상기 제1단계에서 변속 이전의 기어비로 산출된 가상의 터빈회전수(Nti)와 터빈회전수(Nt)의 차이가 미리 설정된 변속개시점(SB)의 터빈회전수(Nsb) 이상인 경우, 변속개시점(SB)의 슬립량(SLPSB)이 슬립하한값(SLP1) 미만인지 판단하는 제2단계(S2)와; 상기 제2단계(S2)에서 변속개시점(SB)의 슬립량(SLPSB)이 슬립하한값(SLP1) 이상인 경우, 변속개시점(SB)의 슬립량(SLPSB)이 슬립상한값(SLP2)을 초과하는지 판단하는 제3단계(S3)와; 상기 제3단계(S3)에서 변속개시점(SB)의 슬립량(SLPSB)이 슬립상한값(SLP2) 이하인 경우, 제어듀티학습값(Dlrn)을 0으로 하는 제4단계(S4)와; 상기 제4단계(S4) 이후, 이전의 변속지령점(SS)의 제어듀티(DSS)와 이전의 변속개시점(SB)의 제어듀티(DSB)에 각각 제어듀티학습값(Dlrn)을 더하여 새로운 변속지령점(SS)의 제어듀티(DSS) 및 새로운 변속개시점(SB)의 제어듀티(DSB)를 산출하는 제5단계(S5)로 구성되어, 변속 충격 및 엔진회전수의 급상승을 방지하여 차량의 주행성능은 물론 운전자의 감성품질을 극대화시킬 수 있도록 하는 것이다.
9 문자 및 도형인식 완구 / 주식회사 인텔리비전
본 발명은 문자 및 도형인식 완구에 관한 것이다.상세하게는, 문자 및 도형인식 완구(1)에 있어서,음향장치출력부(230)를 통해 출력시키고자 하는 특정문자(SS)를, 특정도구(T)를 이용하여 사용자가 문자 및 일정패턴으로 형성된 도형으로 입력할 수 있도록 하는, 일정두께의 일정면적으로 이루어진 투명 또는 반투명 재질의 문자도형조합그림판(100);과 사용자에 의해 상기 문자도형조합그림판(100)에 입력되는 문자 및 일정패턴으로 형성된 도형을 인식하고, 인식된 특정문자(SS)를 음향장치출력부(230)를 통해 출력시키는 문자도형인식부(200); 및 상기 문자도형조합그림판(100)의 하부로 일정길이 연장, 돌출되어 바닥면으로부터 문자도형조합그림판(100)이 지지되도록 하고, 내부에 위치되는 문자도형인식부(200)를 외부로부터 보호하도록 밀폐형으로 형성되는 문자도형인식완구하우징(300);으로 구성되어,사용자에 의해 문자도형조합그림판(100)에 입력되는 문자 및 일정패턴으로 형성된 도형을 문자도형인식부(200)가 인식하고, 인식된 특정문자(SS)를 음향장치출력부(230)를 통해 출력되도록 하는 것을 특징으로 한다.따라서, 본 발명은 재미를 통해 아이들이 특히, 한글을 학습할 수 있도록 유도하고, 이와 더불어 한글에 대한 재미와 흥미를 꾸준히 유지시켜 난독증을 예방할 수 있도록 하며, 이로 인해 사용자의 우리말의 어휘력이 향상되도록 하는 이점이 있다.
10 인공 신경망에 의한 하수처리장의 유입 유량 및 유입 성분농도의 예측 방법 및 장치 / 부산대학교 산학협력단
본 발명은 공정 운영에 있어 공정 이상을 초래하는 주요한 외란 중 하나인 유입 유량 및 유입 성분들의 농도를 예측 가능한 모델을 개발하고자, 대상 하수처리장으로부터 장기간의 데이터들을 확보하여 인공 신경망 기법을 적용함으로써 신경망의 학습을 통해 일반화될 수 있는 현재 시점 기준 1일 뒤, 2일 뒤, 3일 뒤의 대상 하수처리장의 유입 유량, CODMn, SS, TN의 예측이 가능하도록 한 인공 신경망에 의한 하수처리장의 유입 유량 및 유입 성분 농도의 예측 방법 및 장치에 관한 것이다.

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No 제목 / 내용
1 역전파 학습 알고리즘을 이용한 적응 상관기의 성능 개선에 관한 연구
조선대학교 , 1997 ; 국내석사 , 50 p.
2 역전파 학습 알고리즘을 이용한 적응 상관기의 성능 개선에 관한 연구
조선대학교 , 2003 ; 국내석사 , pp.625-634
3 합성곱 신경망 기반 GNSS 수신기의 AM 재밍 검출 기법
건국대학교 대학원 , 2021 ; 국내석사 , 119
4 기계학습 알고리즘을 이용한 안드로이드 악성코드 탐지에 관한 연구
고려대학교 대학원 , 2015 ; 국내석사 , 25 p.
5 신경망 모형을 이용한 갑천의 수질예측에 관한 연구
한밭大學校 産業大學院 , 2004 ; 국내석사 , v, 64p.
6 한국 고등학교 학생들의 영어 관계절 습득
이화여자대학교 대학원 , 2009 ; 국내석사 , ix, 98 p.
7 학습활동에 따른 중학교 영어 학습자의 관계대명사 습득에 관한 연구
이화여자대학교 교육대학원 , 2007 ; 국내석사 , x, 82 p.
8 인공지능을 활용한 대학생용 PBL 지원시스템(PBL-SS) 프로토타입 개발
부산대학교 대학원 , 2022 ; 국내박사 , x, 177 p.
9 명사구 접근 가설과 지각 난이도 가설의 과업 유형에 대한 민감성 연구
한양대학교 대학원 , 2009 ; 국내석사 , 56 p.
10 관계대명사 오류분석 : 고등학교 1학년 학생들을 대상으로
연세대학교 교육대학원 , 2008 ; 국내석사 , v, 69 장

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