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1 자기유도를 이용한 감전방지형 무접점 콘센트 플러그장치 / 이성용
본 발명은 자기유도를 이용한 감전방지형 무접점 콘센트 플러그장치에 관한 것으로서, 무접점변압기의 1차측은 전파브리지와 풀브리지 컨버터로 구성되고, 2차측은 부하에 60Hz의 교류를 전달하기 위해 역병렬다이오드를 포함한 4개의 메인스위치와 메인스위치에 소프트스위칭을 적용하기 위한 2개의 보조스위치로 구성된다. 1차측의 풀브리지컨버터는 Sp1, Sp4와 Sp2, Sp3를 교대로 고속스위칭시킴으로써 무접점변압기의 부피 및 무게를 감소시킬 수 있으며, 2차측은 Ss1, Ss3와 Ss2, Ss4를 교대로 정현 펄스폭 변조(SPWM: Sinusoidal Pulse Width Modulation)를 적용함으로써 부하에 기본파 성분의 AC전력을 공급할 수 있다. 이때 보조스위치 Sr1, Sr2는 Ss1, Ss3와 Ss2, Ss4의 데드타임동안 온시켜 줌으로써 이들 스위치동작시 소프트스위칭을 적용할 수 있다.또한 본 발명에 의한 무접점 콘센트 플러그장치는 입력측 커패시터에 충전된 전압을 센싱하여 듀티제어함으로써 사용전압이 국가마다 다른 국제규격(90V∼260V, 50∼60Hz)에도 적용할 수 있을 뿐 아니라, 부하변동에 따른 피드백제어는 2차측의 PWM신호발생용 IC를 이용한 제어회로를 통해 수행할 수 있어 입출력측의 분리에 따른 피드백제어의 어려움을 해결할 수 있다. 즉, 넓은 범위의 입력전압과 부하변동에 따른 제어를 무접점변압기 1차측과 2차측의 제어회로에서 각각 분리수행함으로써 1, 2차측간의 전선을 통해 제어할 수 있다.
2 근접스위치의 코어 고정방법 / 한영수
본 발명은 근접스위치의 코어 고정방법에 관한 것으로서, 근접스위치의 검출 오차가 발생되지 않도록 함과 아울러 고정 작업성이 향상되도록 한 것이다.본 발명은 테이블(7)에 일정 크기의 자석인 고무 자석(10)을 위치시키는 제 1 단계(SS1)와, 상기 제 1 단계(SS1)후 고무 자석(10) 상부면에 케이스(1)의 센싱부(6)를 안착하는 제 2 단계(SS2)와, 상기 제 2 단계(SS2)에서 고무 자석(10)과 케이스(1)가 일체화되도록한 후 케이스(1) 내부에 에폭시 수지를 적정량 투입하는 제 3 단계(SS3)와, 상기 제 3 단계(SS3)후 케이스(1) 내부에 코어(3)가 고정된 인쇄회로기판(2)을 끼워넣는 제 4 단계(SS4)와, 상기 제 4 단계(SS4)에서 케이스(1)의 센싱부(6)에 인쇄회로기판(2)의 코어(3)가 압접되어 고정된 후 케이블(5)과 캡(4)을 각각 고정하는 제 5 단계(SS5)로 이루어지는 것이다.
3 차아염소산나트륨 발생기의 차아염소산나트륨 농도 실시간모니터링 시스템 / 주식회사 동방수기
본 발명은 현장 발생형 차아염소산나트륨 발생기에서 발생되는 차아염소산나트륨 용액의 농도를 실시간에 모니터링하여 차아염소산나트륨 발생기에 공급되는 소금물의 량을 제어하고, 차아염소산나트륨 용액의 농도를 일정하게 유지할 수 있도록 한 차아염소산나트륨 발생기의 차아염소산나트륨 농도 실시간 모니터링 시스템에 관한 것이다.전술한 본 발명의 특징은, 소금물탱크(20)와 희석수탱크(30)에서 소금물정량펌프(20a)와 희석수펌프(30a)를 통하여 차아염소산나트륨발생기(10)에 소금물과 희석수가 공급되고, 차아염소산나트륨발생기(10)에서 발생된 차아염소산나트륨과 수소가스가 차아염소산나트륨탱크(11)에 이송되어 수소가스는 대기중으로 강제로 배출되며, 차아염소산나트륨탱크(11)의 차아염소산나트륨 용액이 차아염소산나트륨펌프(11a)를 통해 처리원수에 공급하여 소독제로 사용되고, 상기 각 장치를 조작, 감시, 제어 및 통신수단으로 제어하는 제어부(40)로 구성된 차아염소산나트륨 용액 공급 시스템에 있어서, 차아염소산나트륨발생기(10)에 차아염소산나트륨농도센서(SS1)와 온도센서(SS2)가 장착되고, 차아염소산나트륨 농도센서(SS1), 저항(R1)(R2)(R3), 가변저항(VR1) 및 연산증폭기(OP1)로 구성된 차아염소산나트륨센서부(111)와, 온도센서(SS2), 저항(R4)(R5)(R6), 가변저항(VR2) 및 연산증폭기(OP2)로 구성된 온도센서부(112)와, 차아염소산나트륨센서부(111)와 온도센서부(112)의 아날로그 신호를 디지털 신호로 변환하는 A/D 컨버터(113)와, A/D 컨버터(113)의 차아염소산나트륨센서부(111)와 온도센서부(112)의 디지털 신호를 연산하고, 각 부를 제어하는 마이크로프로세서(114)와, 상기 제어부(40)의 명령에 따라 차아염소산나트륨농도센서(SS1)의 측정값, 온도센서(SS2)의 측정값 및 측정시간을 제어부(40)로 송신하기 위한 신호로 변환하는 프로토콜컨버터(115)와, 상기 제어부(40)와 송수신을 위한 통신용모뎀부(116)와, 차아염소산나트륨농도센서(SS1)의 측정값, 온도센서(SS2)의 측정값을 디스플레이 하는 디스플레이부(117)와, 사용자정의 설정값 등을 입력하기 위한 키입력부(118)와, 차아염소산나트륨농도센서(SS1)의 측정값에 따라 레벨릴레이의 동작여부를 결정하고, 타이머의 클리어 및 연산증폭기(OP1)의 크기에 따라 출력 DC전류를 변환시키는 제어변환부(119)와, 차아염소산나트륨농도센서(SS1)의 측정값, 온도센서(SS2)의 측정값 및 측정시간을 저장하는 저장부(120)와 각 부에 전원을 공급하는 전원부(121)로 구성됨을 특징으로 하는 차아염소산나트륨 발생기의 차아염소산나트륨 농도 실시간 모니터링 시스템에 의하여 달성될 수 있는 것이다.
4 듀얼 배터리 충전기 / 인하대학교 산학협력단
듀얼 배터리 충전 회로가 제시된다. 본 발명에서 제안하는 듀얼 배터리 충전 회로의 2차측 회로는 제1 변압기(Ns1)의 도트(dot)측에 애노드 단자가 연결되는 제1 정류 다이오드(Ds1), 제2 변압기(Ns2)의 언도트(undot)측에 애노드 단자가 연결되는 제2 정류 다이오드(Ds2), 제1 정류 다이오드(Ds1) 및 제2 정류 다이오드(Ds2)의 캐소드가 공통으로 연결된 한 단자에 연결되는 인덕터(Lo), 인덕터(Lo)의 다른 한 단자에 드레인 단자가 연결되는 제1 스위치(Ss1)와 소스 단자가 연결되는 제3 스위치(Ss3), 제1 스위치(Ss1)의 소스 단자에 드레인 단자가 연결되고, 소스 단자는 제1 변압기(Ns1) 및 제2 변압기(Ns2)의 공통된 한 단자와 연결되는 제2 스위치(Ss2), 제3 스위치(Ss3)의 드레인 단자에 플러스 단자가 연결되는 제2 배터리 및 제2 배터리에 직렬로 연결되고, 마이너스 단자에 제4 스위치(Ss4)의 소스 단자가 연결되는 제1 배터리를 포함하고, 제1 스위치(Ss1) 및 제2 스위치(Ss2)의 온/오프 제어에 따른 복수의 충전 모드를 갖는다.
5 가스안전 점화 장치 / 가야기전주식회사
[청구범위] 1. 중간탭 (CT) 에 바테리 (BT) 를 접속한 발진 트랜스 (T1) 의 1차측코일 (L1) 의 일단과 타단 사이에 트랜지스터 (Q1), 가변저항 (VR) 을 접속하고, 상기 발진트랜스 (T1) 의 2차측 코일 (L2) 의 일단에 다이오드 (D1) 를 통하여 사이닥 (SS) 과 콘덴서를 접속 하며, 상기 사이닥 (SS) 의 일측 전극에 필터 트랜스 (T2)를 접속하여 그의 2차측 코일 (L4) 에 유기되는 고압으로 가스연소기를 점화 할수 있도록 함을 특징 으로 하는 가스 안전 점화장치.
6 자동차전, 후진시 충돌 방지 및 경고장치 / 아시아자동차공업주식회사
1. 물체의 근접시에 경고만 수행하는 스위치모드1(SS1)와 경고 및 후진시에만 브레이크제동을 수행하는 스위치모드2(SS2)와 경고 및 시간지연 후에 브레이크를 제동하는 스위치모드3(SS3)가 구성된 선택스위치(SS)와, 자동차(10)의 전면 및 후면의 좌.우측에 부착되어 물체의 근접을 감지하여 다수개의 릴레이1(R1-R3)를 작동시키는 다수개의 광전스위치(S1-S8)와, 다수개 릴레이1, 2, 3(R1-R3)의 릴레이접점(R1a, R2a, R2b, R3b)의 작동으로 경고음을 발생시키고 램프를 점등하는 경고부저(BZ) 및 경고램프(L)와, 상기 스위치모드3(SS3)일 때 물체와 근접되는 동안 타이머(T)가 설정시간동안을 카운터한 뒤 브레이크제동을 위하여 작동되는 제동용 솔레노이드(SOL)가 구비된 것을 특징으로 하는 자동차 전.후진시 충돌방지 및 경고장치.2. 제1항에 있어서, 선택스위치(SS)가 스위치모드2(SS2)일 때에도 후진중인 자동차(10)가 물체와 근접될 때 브레이크를 제동시키는 제동용 솔레노이드(SOL)가 구비된 것을 특징으로 하는 자동차 전.후진시 충돌방지 및 경고장치. 3. 제1항에 있어서, 자동차(10)의 에어탱크(20)로부터 연결된 브레노이드밸브(30)와 병렬연결되어 브레이드밸브(30)의 역할을 하는 제동용 솔레노이드(SOL)의 솔레노이드밸브(40)가 구비된 것을 특징으로 하는 자동차 전.후진시 충돌방지 및 경고장치.4. 제1항 및 제3항에 있어서, 에어탱크(20)가 없는 경우에는 브레이크페달(70)에 케이블(60)을 연결하여 솔레노이드코일(50)의 작동이 브레이크페달(70)에 전달되어 브레이크페달(70)을 당기는 역할을 하는 구조로 된 것을 특징으로 하는 자동차 전.후진시 충돌방지 및 경고장치.
7 자동차용 전자식 고주파점화 장치 / 김기성
1. 통상의 고주파 발진부(10)에 엔진의 캠 회전축에 연설된 선택 스위치(SW)의 공통단자(C)를 접속하고, 그의 각 선택단자(1),(2),(3),(4)에 다이오드(C1-C8), 콘덴서(C1-C4), 사이닥(SS1-SS4)및 점화코일(T1-T5)을 다단 설치하여 구성된 고압 발생부(20)을 연결하고, 상기 각 점화코일(T2-T5)의 2차측(L2-L5)에 유기된 고압을 각 점화 플러그 단자(NO1-NO4)에 가하도록 연결하여서된 자동차용 전자식 고주파 점화장치.
8 무접촉 유도성 에너지 전송을 위한 평판 코일 / 파울 파알레 게엠베하 운트 코 카게
본 발명은 기지국과 이동 가능한 고객, 특히 차량 사이의 전기 에너지의 전송을 위한 유도성 에너지 전송 시스템에 관한 것이며, 에너지 전송 시스템은 기지국으로부터 고객으로 및/또는 고객으로부터 기지국으로 전기 에너지를 전송할 수 있고, 상기 에너지 전송 시스템은, 기지국에 배열된 적어도 하나의 1차-측 평판 코일(Sp), 및 고객의 2차 측 상에 배열된 평판 코일(Ss)을 포함하고, 그 평판 코일들은 각각의 경우에 복수의 턴들(turns)(3, 4)을 갖고, 턴들(3, 4)은 중심(M) 둘레에 동심원으로 또는 나선형으로 배열되고, 적어도 1차-측 평판 코일(Sp)의 일부 인접한 턴들(13) 사이에 상대적인 간격(d1)이 존재하고, 1차-측 코일(Sp)에서 중심(M)에 가장 가깝게 배열된 턴과 상기 중심(M)으로부터 가장 멀게 배열된 턴 사이의 거리(9, 10)가 2차-측 코일(Ss)에서보다 더 크다.
9 고역율정류회로 / 삼성전자주식회사
입력전류가 정현파에 가깝게 흐르게 하므로써 역율을 개선하고 입력전류의 파형을 개선하며 또 부가적으로 러쉬전류 보호회로도 겸할 수 있도록 한다.다이오드(D1-D4)로 구성되어 교류전원(AC)을 전파정류하는 브릿지정류회로(1)의 정의 출력단에다 인덕터(L1)의 일단을 접속하고, 인덕터(L1)의 다른 일단에 반도체스위치(SS)의 일단과 다이오드(D5)의 애노드를 병렬로 연결하여 다이오드(D5)의 캐소드에서 평활용콘덴서(C1)를 통해 출력전압(Vout)을 뽑아낸다. 한편 반도체스위치(SS)의 게이트단에는 스위칭제어회로(2)를 연결하는데, 스위칭제어회로(2)는 교류전원(AC)을 전압 강하하는 트랜스포머(TF)와 트랜스포머(TF)의 2차측 출력측 전압을 90도만큼 이상시키는 90도 이상회로(4), 90도 이상회로(4)의 출력신호에 따라 구형파를 발생시키는 제로크로싱 검출회로(5), 제로크로스 검출회로(3)(5)의 출력신호를 배타적으로 논리 조합시키는 익스클루시브 오아게이트(6) 및 익스클루시브 오아게이트(6)의 출력신호를 반도체스위치(SS)의 게이트에 공급시켜 반도체스위치(SS)를 동작하도록 구동회로(7)를 구성한다.
10 Cu-Ni-Si계 구리 합금 판재 및 그 제조 방법 및 통전 부품 / 도와 메탈테크 가부시키가이샤
매우 피치가 좁은 에칭에 있어서도 높은 치수 정밀도를 얻는 데 유리한 에칭 특성을 갖는, 질량%로, Ni: 1.00 내지 4.50%, Si: 0.10 내지 1.40%이고, 필요에 따라서, Co, Mg, Cr, P, B, Mn, Sn, Ti, Zr, Al, Fe, Zn, Ag의 1종 이상을 적량 함유하는 화학 조성을 갖고, 압연 방향에 대하여 수직인 단면에 대한 EBSD 측정에 있어서, S1 방위{241}<112>로부터의 결정 방위차가 10°이내, S2 방위{231}<124>로부터의 결정 방위차가 10°이내의 적어도 한쪽의 조건을 충족하는 영역의 면적을 SS, Brass 방위{011}<211>로부터의 결정 방위차가 10°이내인 영역의 면적을 SB로 할 때, 면적비 SB/SS가 0.40 이상인 구리 합금 판재를 제공한다.

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1 천일염을 이용한 M.rosenbergii 유생(larvae)의 생존율 및 Na+/K+-ATPase에 대한 Ca2+와 Mg2+의 영향
선문대학교 일반대학원 , 2020 ; 국내석사 , ix, 61 p.
2 자연정화공법에 의한 바이오산업폐수의 처리
경상대학교 산업대학원 , 2010 ; 국내석사 , v, 48 p.
3 전자산화공법에 의한 돈사폐수처리
全北大學校 環境大學院 , 2005 ; 국내석사 , ⅵ, 37
4 논에서 강우-유출에 의한 오염부하량 추정에 관한 연구
전남대학교 대학원 , 2002 ; 국내석사 , v,57p.
5 논에서 강우-유출에 의한 오염부하량 추정에 관한 연구
전남대학교 대학원 , 2016 ; 국내석사 , pp.524-524
6 논에서 강우-유출에 의한 오염부하량 추정에 관한 연구
전남대학교 대학원 , 2010 ; 국내석사 , pp.1253-1257
7 논에서 강우-유출에 의한 오염부하량 추정에 관한 연구
전남대학교 대학원 , 2020 ; 국내석사 , pp.508-517
8 현장 성능시험을 통한 비점오염원 저감장치 개발
한밭대학교 대학원 , 2018 ; 국내박사 , 133
9 굴패각과 천연광물질을 이용한 초기우수 수처리 담체 개발
전남대학교 , 2021 ; 국내박사 , 144
10 배수관의 수두차를 이용한 교량 비점오염원 처리시설에 관한 연구
서울시립대학교 도시과학대학원 , 2008 ; 국내석사 , ix, 83 p.

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